Можно ли приехать в Дубай на неделю, вообще не арендовать автомобиль и при этом спокойно увидеть основные достопримечательности? Да, и для многих туристов именно такой вариант оказывается самым удобным. Метро позволяет быстро перемещаться между крупными районами, такси закрывает последние несколько километров до нужного места, а в Marina и JBR дополнительно помогает трамвай. Главное — не пытаться использовать только один вид транспорта, а правильно их сочетать.
Дубай часто воспринимают исключительно как автомобильный город. И это понятно: расстояния большие, по центру проходит огромная Sheikh Zayed Road, а вокруг множество многоуровневых развязок.
Но туристу совершенно необязательно повторять образ жизни местного жителя. Вы не ездите каждый день из дома в офис, не отвозите детей в школу и не покупаете продукты на неделю. Ваш маршрут обычно состоит из нескольких туристических районов, значительная часть которых неплохо связана общественным транспортом.
Главная основа поездок без автомобиля — Dubai Metro. Сеть состоит из красной и зелёной линий, которые проходят через многие основные населённые и туристические районы города.
Красная линия особенно полезна туристу. Она проходит вдоль значительной части современного Дубая и позволяет добираться до районов, связанных с Downtown, Dubai Marina, Mall of the Emirates и многими другими популярными местами.
Зелёная линия больше полезна для Старого Дубая и районов вокруг Deira и Bur Dubai. Поэтому метро позволяет увидеть не только современную часть города с небоскрёбами, но и исторические кварталы.
Для оплаты используется Nol. Эта же транспортная система применяется не только в метро, но и в автобусах, трамвае и некоторых видах водного транспорта.
Это удобно: не нужно каждый раз покупать отдельный билет на каждую короткую поездку. Пополняете карту и используете её в разных частях транспортной системы.
Но есть важный момент: станция метро в Дубае редко означает, что нужная достопримечательность находится прямо у выхода.
Иногда после метро приходится пройти десять-пятнадцать минут, воспользоваться автобусом или взять короткое такси. Поэтому я не советую строить отпуск по принципу «только метро и ни одного дирхама на такси».
Намного удобнее схема метро + такси. Большое расстояние вы проезжаете на метро, а последние несколько километров — на машине.
Так особенно удобно путешествовать одному или вдвоём. Например, вместо длинной поездки на такси через половину города можно доехать до подходящего района на метро и затем взять машину непосредственно до нужного объекта.
Если вас трое или четверо, расчёт уже немного меняется. Стоимость одной поездки на такси делится фактически на всю компанию, поэтому иногда ехать всем вместе на машине становится разумнее, чем покупать несколько отдельных поездок на общественном транспорте и затем ещё идти пешком.
Именно поэтому универсального правила «метро всегда дешевле и лучше» нет. Нужно смотреть на количество людей, расстояние и конечную точку.
Очень удобен общественный транспорт для поездок между крупными районами. Если гостиница расположена рядом со станцией красной линии, вы получаете большое преимущество.
Утром можно отправиться в Старый Дубай, днём вернуться в центральную часть, а вечером доехать до Marina, практически не думая о парковке.
Особенно важно расположение гостиницы. Отель в нескольких минутах от метро и отель в двадцати минутах пешком от него могут находиться формально в одном районе, но удобство отдыха будет совершенно разным.
Летом эта разница чувствуется ещё сильнее. Пятнадцать минут пешком при прохладной зимней погоде — обычная прогулка. Те же пятнадцать минут летом под солнцем воспринимаются совсем иначе.
Поэтому при выборе гостиницы я всегда советую открывать карту и смотреть реальный пеший маршрут до станции, а не просто верить фразе «рядом с метро» в описании отеля.
Для Dubai Marina и JBR полезен трамвай. Он связывает несколько частей этого большого района и имеет пересадки на метро.
Но и здесь иногда быстрее пройти пешком или взять короткое такси, особенно если ваша точка находится далеко от остановки.
Отдельно нужно сказать о Palm Jumeirah. Обычное дубайское метро непосредственно по всей Пальме не проходит. Поэтому здесь часто приходится сочетать разные варианты транспорта.
Для туриста, который просто хочет приехать к конкретному отелю или достопримечательности на Palm Jumeirah, такси часто оказывается самым понятным вариантом.
Похожая ситуация с некоторыми пляжами. Дубайское метро в основном проходит вдоль главной городской оси, тогда как многие пляжные районы находятся ближе к побережью.
Поэтому схема «метро + короткое такси» здесь снова работает лучше попытки любой ценой пройти весь путь пешком.
Для Downtown ситуация удобнее, хотя и здесь нужно понимать масштаб района. Поезда привозят вас в центральную часть города, а дальше могут быть длинные крытые переходы и большие пространства торгового комплекса.
Но именно здесь отсутствие автомобиля скорее преимущество. Вам не нужно искать место, запоминать уровень огромной парковки и затем возвращаться туда вечером.
Просто приехали на метро или такси, провели несколько часов в районе и уехали дальше.
Старый Дубай тоже удобно смотреть без автомобиля. Метро, пешие прогулки и лодки абра здесь зачастую дают намного больше впечатлений, чем собственная машина.
Если оставить автомобиль на парковке, всё равно придётся ходить между рынками, Creek и историческими улицами. Поэтому машина особого преимущества здесь не даёт.
Более того, поездка на абре через Dubai Creek сама по себе является частью знакомства с городом.
Когда же без машины становится сложнее? Прежде всего если вы хотите за один день посетить много удалённых друг от друга мест.
Например, пляж утром, затем объект далеко от метро, после него пустынный район, потом другой конец города. На общественном транспорте такая программа может превратиться в цепочку пересадок.
В этом случае автомобиль или индивидуальная экскурсия действительно экономят время.
Также машина удобнее для поездок за пределы привычной туристической части Дубая и особенно при путешествиях в другие эмираты.
Если программа включает Абу-Даби, удалённые природные места или несколько объектов вне центральной транспортной сети, полностью строить всё только на метро уже бессмысленно.
Но для обычной первой поездки в Дубай это не проблема. Большинство туристов хотят увидеть примерно одни и те же районы: Downtown, Marina, JBR, Palm Jumeirah, Старый Дубай, торговые центры и несколько отдельных достопримечательностей.
Все эти места можно связать комбинацией метро и такси.
Такси в Дубае доступно практически по всему городу. Машину можно взять на официальной стоянке, остановить там, где разрешена безопасная посадка, или заказать через приложение.
Поэтому ситуация «вышел из метро и дальше никак» для большинства туристических районов практически не возникает.
Главное — следить за временем в часы пик. В этот период дороги становятся загруженнее, а поездка на такси может занять значительно больше времени.
Метро в такие моменты иногда оказывается даже быстрее автомобиля, поскольку не зависит от дорожной пробки.
Есть и психологический плюс путешествия без машины. Вы не думаете о парковках, Salik, страховке, залоге, навигации и возможных штрафах.
Приехали к нужному району, вышли и забыли о транспорте до следующего переезда.
Для человека, который впервые оказался в Дубае, это может быть намного спокойнее, чем одновременно знакомиться с городом и пытаться разбираться в больших развязках.
Если же через несколько дней вы почувствуете, что уверенно ориентируетесь и хотите отправиться в удалённые места, машину всегда можно взять только на часть отпуска.
Об этом варианте я подробнее рассказал в предыдущей статье «Стоит ли туристу арендовать автомобиль в Дубае».
Если планируете пользоваться такси активно, советую также прочитать статью «Такси в Дубае: как пользоваться и сколько стоит».
А при выборе гостиницы особенно важно учитывать район. Чем удобнее расположена гостиница относительно метро и тех мест, которые вы хотите посмотреть, тем меньше денег и времени уйдёт на транспорт.
Подробнее об этом я писал в статье «Какой район Дубая выбрать для первой поездки».
Поэтому отдыхать в Дубае без арендованной машины не только реально, но во многих случаях даже удобнее. Для первой поездки я бы советовал использовать метро как основу длинных переездов, такси — для последнего участка маршрута и тех мест, куда железная дорога не подходит, а внутри отдельных районов больше гулять пешком. Такой подход позволяет увидеть практически весь классический туристический Дубай и при этом не думать ни о парковках, ни о навигации, ни о том, где оставить автомобиль.